据市公共资源交易中心消息，金环路（金湖路-金新路）拓宽改造工程勘察及初步设计正在进行公开招标。

据悉，金环路（金湖路-金新路），总长约1.69公里，红线宽度40米，标准段双向6车道，沿线设一座跨线桥。位于汕头市金平-龙湖中心城区，规划为一般性城市主干道，道路红线宽度为40米。建设投资估算为32102.19万元。其中工程费用23855.92万元。

金环路（金湖路—金新路）充分考虑交通使用条件，采用道路等级为城市主干道，设计速度为50公里/。总体方案延续金环路（海滨路-金湖路）段布置形式，采用整体式断面，延龙湖沟西侧布置，利用现状金环北路，规划宽度为40米，双向六车道；保留原有凤凰山路交通功能。项目起点位于金湖路与金环路交南延长200处，沿线分别与金湖路平交，与黄河路辅路地面平交，主线上跨黄河路，东厦路平交，终点止于金新路。其中主线跨线桥桥梁，净宽18米，预留远期轨道线建设条件，镂空处4米，双向4车道，辅路9米，双向4车道。道路标准段为双向六车道+两非机动车道。

《金环路（金湖路-金新路）拓宽改造工程修建性详细规划（修编稿）》还明确了各个节点方案设计。

金新路节点方案

金新路为城市次干道，规划宽度为30米，现状为双向四车道+非机动车道，现状金环路只能右进进入金新路，本次建议与金新路采用T形平交，近期采用右进右出平面交叉形式。

东厦北路节点方案

东厦北路为城市次干道，规划宽度为30米，现状为双向6车道，现状与金环路采用灯控平面交叉，本次维持现状交通形式，采用灯控平交。

黄河路节点方案

黄河路为城市快速路，规划宽度为60米，现状黄河路正进行快速化改造，该节点为路基段，在此处设置人行天桥一座。金环路采用跨线桥上跨黄河路，设置人行天桥一座供人行过街，建议黄河路人行天桥西移。

金湖路节点方案

现状金环路与金湖路节点采用平面环形交叉口，金湖路-长江路为东西走向主干路，双向六车道，交通量较大，特别是上下班高峰期，交通量过大导致现状环形交叉口交通量混乱，交通拥堵严重。本次该节点改为灯控平面交叉，进行路口渠化，提升通行效率。