南澳岛，一颗镶在南海上的“明珠”。广东省的海岛县。1981年，汕头龙湖片区试办经济特区时，南澳还是一个“养在深闺人未识”的海岛，1984年才正式向岛外开放。30多年来，南澳从一个闭塞落后的边陲小岛，发展为群众幸福感较高、深受各方游客青睐的特色旅游岛。这是时代的力量，也是南澳干群勇立潮头，奋力开拓的结果。

7月份，炎炎夏日中，省委李希书记莅汕调研。他强调要把汕头打造成高水平的性综合交通枢纽，强化汕头发展能级，打造省域副中心城市。而在此之前的省委会上，李希书记提出了“一核一带一区”区域发展格局，沿海经济带成为新时代广东发展的主战场。这些历史的强音给南澳的发展提供了新动力。

南澳正在以一个开放的姿态迎接“二次创业”时代的到来——打造“南澳国际旅游岛”。

有条不紊推进国际旅游岛建设

南澳县地理位置相对独立，靠近国际航线，生态环境得天独厚，通关条件便捷，与海南有相似之处。打造“南澳国际旅游岛”，南澳学习、借鉴了海南、平潭、横琴建设国际旅游岛的政策和做法，成立以县委书记为组长、县长为副组长的建设国际旅游岛领导小组，各项工作有条不紊地推进。

为了制定出一份科学的、可行性高的国际旅游岛发展战略规划，县委书记和县长，多次带队与上级有关部门和有关公司进行深入地交流、探讨，还到厦门、漳州等地学习，借鉴其申报程序和跨境电商、对台贸易、出入境管理等政策。把发展总思路与旅游、土地、交通、生态、海洋等规划融合起来。

县委县政府组织人员摸清了“家底”，把可以启动合作的资源都清理出来。同时，筹建了广东南澳农村商业银行股份有限公司，成为全市个完成农村信用联社改制、筹建农商行工作的县区。南澳邮轮码头选址也初步确定，未来可期。

打造“南澳国际旅游岛”除了要构建应有的“格局”和塑造开放的形象外，还要提升“质”感。近年来，南澳各项基础设施发展迅速，旅游服务不断完善，全域旅游成效明显。2017年，南澳被列为“广东省全域旅游示范区”创建单位，南澳游成为省内八条旅游热线之一。海岛旅游业主导地位日益凸显，近两年吸引游客1130万人次，旅游综合收入超32亿元，年均呈两位数增长态势。

精心呵护海岛青山绿水

“绿水青山就是金山银山”,在南澳白鹭公园显眼的位置上，这几个字熠熠生辉。这是南澳人的“信仰”，也是南澳发展的“底线”。

南澳一向坚持“生态立县”，所有高污染、高耗能、高排放、高密度的项目都被毫不犹豫地拒之门外。

开车行驶在南澳环岛公路上，山景、海景相伴前行，景美如画。去年以来，路上又增添了新的景致，让人惊喜。这得益于“蓝色海湾”整治项目的启动。2016年底，该项目获批以来，已建成并对外开放了金澳湾海丝文化广场，其余4个湾正抓紧建设，可望今年底基本完成。海湾修复既有效整治修复生态岸线、又还原自然美景，成为游客群众休闲旅游新景点和体验生态旅游融合建设的经典窗口，深受各方好评。南澳的海洋生态修复工作也受到国家部委的高度肯定。海洋生态修复的做法，被自然资源部列为批18个生态修复项目3个先进典型案例的其中之一。

南澳的环境保护是制度化的，党政领导干部生态环境责任逐一落实，生态环境损害责任逐一追究，节能减排目标责任、环境空气质量考核制度逐步完善。南澳还创建了海岛生态检察品牌，构建守护生态的司法屏障。

在南澳，环境保护已基本形成共识，环境是南澳发展的“根基”和“资本”，也是南澳宝贵的财富。2018年上半年南澳县空气达标率为95%以上，空气质量持续保持优良，在全市稳居。饮用水水源、水库水质达标率为100%。森林覆盖率、林木绿化率分别达到77.7%和79.1%。南澳人用这片精心呵护出来的青山绿水迎接着四方来客。

建桥修路完善交通设施

路通则财通，这则古训在南澳得到了很好的印证。

修建于上世纪90年代初的南澳环岛公路曾是南澳人骄傲的谈资。它让南澳从一个肩扛担子挑的时代迈向了轮子时代。环岛公路全长64.9公里，连接了南澳各乡镇。道路的贯通让岛内人流、物流变得安全、快速、便捷。

活跃起来的人们不再拘泥于岛内的交流，他们开始盼望着与外界的联系。2015年元旦，世代岛民梦想中横跨大海、连接大陆的大桥通车了。那一刻，天堑变通途，从南澳岛到莱芜不过是10的。陆路交通的实现彻底改变了海岛的“状态”——进岛游客是大桥通车前的数十倍，而且每年递增；岛内各行各业呈现出从未有过的兴旺发达。南澳走进了一个全新的发展时代。

为了与之匹配，2016年11月，南澳环岛公路启动全面修复、改造工程，经过1年零7个月的紧张施工，工程提前5个月完成。道路沿线配置、升级多个景观点，环岛公路不仅具有交通作用，更成为一条滨海旅游黄金路线。

与此同时，县城主要道路也完成黑底化及景观改造。全县旅游交通标识和集镇主干道升级改造也同步完成，旅游交通网络化和公共服务设施实现全面覆盖。当前，南澳全县公路通车里程达到285.39公里，建成了“一环一纵二横”的公路网络，公路密度达到205公里每百平方公里，居全省之冠。

如今，公交线路不仅贯穿岛内各个乡镇，也全市各区。海岛还建成并投入使用一批停车场，各种旅游基础设施还在不断完善。

南澳大桥开通3年多了，当初大量游客涌入时的慌乱已经荡然无存，各项交通设施建成投入使用，让海岛的发展显得从容而有序。通的是路，聚的是财，壮的是海岛迎接挑战和机遇的信心。这也必将助力汕头打造成高水平的性综合交通枢纽。

南澳近年来硬软实力显著增强

近年来，南澳的变化和发展有目共睹，不管是看得见的硬件设施还是看不见的软件实力都有质的飞跃。“南澳国际旅游岛”不是一个遥不可及的梦，南澳正在以昂扬的姿态，一步一个脚印地靠近。一个脚印就是一次成绩，记录着海岛每一步的成长和变化。

民宿发展蓬勃

2016年9月，南澳启动创建5A旅游景区，2017年5月被列为“广东省全域旅游示范区”创建单位。南澳连续四届进入“广东旅游综合竞争力十强县”，在2018年春节广东旅游的十大海岛中位居第二。

努力创新和规范旅游发展。“海岛生态旅游服务先进标准体系试点项目”通过省级验收。“互联网+海岛”、“互联网+渔家乐”小镇项目被列为首批市级“互联网+”创建小镇。2018年上半年，南澳县空气达标率为95%以上，空气质量持续保持优良，在全市稳居。

海泉湾迎来新发展

南澳县云澳镇布袋湾的海泉湾项目，主打49-94㎡（套一/套二）海景洋房。项目拥有千米私家海岸线，项目内集温海泉、私家游艇泊位、私家天然海钓区，海天一线、阳光、沙滩、海浪等自然、人文景观为一体。可满足休闲娱乐、度假养生、居住需求。

随着南澳迎来“二次创业”，旅游业成为受益明显的行业之一，旅游地产前景无限，「海泉湾」远期价值不言而喻，将会迎来新的发展。项目多为一房、两房户型，价格相比青澳湾的房源更有优势，户型设计实用性高，能够让广大的购房者享有更舒适的居住体验。这样的户型空间和地理位置，适合家庭短途旅游休闲居住，也适宜出租，利用率更高。

同时项目还配套有300米银沙海岸，700米私家观海长廊，超万平地中海园林，景观资源丰富。全屋定制带装修、五星级标准酒店入驻等大品牌入户体验，可以为业主带来风情园林景观，和星级的服务。