“整个项目的障碍已经扫清了，全部没有了。”中铁16局广梅汕增建二线项目部运输技术部部长刘续林说。据汕头橄榄台报道，备受关注的厦深铁路汕头联络线项目取得重大进展，项目最后一处施工障碍昨天顺利扫除恢复施工，力争11月底全线达到通车条件。就在本月26日，经省有关部门协调，汕头、潮州两市协作，此处高压电线正式停电，实施电力线塔迁改施工。

厦深铁路汕头联络线项目由广梅汕铁路增加二线和厦深铁路主线联络线两大部分组成，单线长度超过23公里，包括汕樟特大桥、梅溪河特大桥、东里特大桥等控制性节点工程。目前，广梅汕铁路增建二线主体工程已经基本拉通，连接厦深铁路主线和广梅汕增建二线的四条联络线高架桥已有三条架通，厦汕右联络线个别桥墩施工此前受高压线塔迁改影响一直无法推进。

据了解，由于高压线塔迁改比原计划推迟，对项目计划工期造成一定影响。项目施工单位优化施工方案，增加设备和人员投入，采取流水作业方式，同步推进桥墩、架梁、铺轨、上渣、线网等工序，全力弥补工期损失，力争实现国家铁总提出的厦深铁路汕头联络线项目在今年11月底达到通车条件的目标。