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主题:汕头中心东进 东海岸新城围海造地

发表于2013-05-30

汕头中心东进 东海岸新城围海造地 

 

澄海新力量!汕头中心东进,势必与澄海完全融合!目前有一个突出矛盾,金鸿公路规划建设水平低,无法承担中心城区东扩一级干道职能!324国道交通流混杂,东海岸新城主干道尚未成型。考虑到中国锆城六合新城与海湾新区全方位对接需要,划入龙湖的外砂新溪城市化水平急待提高!整合澄海! 

 

一个新城的规划建设需要各个部门,各个区域紧密配合,之前说到澄海GDP第一季度排名汕头第一的问题,澄海究竟会不会成为汕头未来的未来中心?而越往东越贵的房价到时候会不会是澄海房价与东部接壤?这是一个问题,作为澄海人在汕头工作,在汕头置业,当然希望澄海大发展,但是房价能不能悠着点呢?

 

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东海岸新城最新消息:

该项目累计完成投资逾52亿元,形成陆域面积超14平方公里,抛石堤约24公里。新津、新溪和塔岗围片区抛石海堤基本合拢。

 

项目管理中心相关负责人介绍道,目前施工单位正抢抓海上施工黄金期,力争今年底前基本完成海堤建设和围海造地主体工程。“十二五”期间争取建成25公里长百年一遇防潮海堤和16公里长滨海大道;完成各片区围内土地吹填、水利排涝工程以及市政主次干道等重大基础设施配套建设,构筑快捷的对外交通网络,形成新区局部雏形。

 

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东海岸新城背景链接:

 

东海岸新城西起海湾大桥,沿海岸往东至澄海莱芜岛,规划总面积约24平方公里,其中围海造地约20平方公里,以新津河、外砂河为自然分隔,分为新津、新溪、塔岗围三个片区,功能定位为汕头新城市中央商务区、行政中心区和文化创意产业区。当前主要建设内容为:新津河口改道、外砂河口疏浚等整治工程;百年一遇防洪潮标准海堤约25公里及大型泵站、水闸;围内土地吹填20平方公里;堤路结合海滨景观大道16公里、三座跨河特大桥以及三个片区市政主次干道等。其中,新津河河口改道完成并已通航,7座闸站已全部动工,海堤护面结构、内河涌及围内吹填工程正抓紧施工,项目市政工程同步推进,项目初具规模。

 

新津片区的施工现场:(资料图片)

 



 

发表于2013-05-30

建设东海岸新城,势必汕头会发展,影响到澄海还是未来的事情。包括汕头兴建那么多个综合体可以看出,汕头正在崛起,虽然发展得步伐稍稍缓慢,但是目标是好的,加上引进更多的房地产企业进行良性竞争。

发表于2013-05-30
引用:搜房网友(过客) 在2013-05-30 18:05:24写道:原帖
建设东海岸新城,势必汕头会发展,影响到澄海还是未来的事情。包括汕头兴建那么多个综合体可以看出,汕头正在崛起,虽然发展得步伐稍稍缓慢,但是目标是好的,加上引进更多的房地产企业进行良性竞争。
 

  这都是好事,起码汕头开始重视城建,重视发展,重视以新面貌进行招商引资

发表于2013-05-30

我觉得城市综合体确实是汕头做得比较对的举措。7大城市综合体分别解决了东区,北区,中区的服务业问题。包括创造更多的就业机会。同时也让更多的品牌进驻到汕头,汕头不再是鸟不拉屎的蛮野之地。将来希望与惠州看齐。

发表于2013-05-30

好不好还是得看这些规划的实现情况,包括珠港新城,滨海新城这些造城项目的启动、招商情况

发表于2013-05-30
引用:遇见我2012 在2013-05-30 18:47:26写道:原帖
我觉得城市综合体确实是汕头做得比较对的举措。7大城市综合体分别解决了东区,北区,中区的服务业问题。包括创造更多的就业机会。同时也让更多的品牌进驻到汕头,汕头不再是鸟不拉屎的蛮野之地。将来希望与惠州看齐。
 

  惠州确实走的比较快,包括房地产的发展也是日益成熟,将来惠州通地铁之后将会是链接珠三角的一个重要桥梁

发表于2013-05-30

汕头有望建成同城化的,势必要把各个区县紧密联系在一起,做到交通配套共享,才能壮大,不能单打独斗,永远没法进步。

发表于2013-05-31
假平凹,您好!您所发的帖子“汕头中心东进 东海岸新城围海造地”已被设置为精华帖,请再接再厉多发好帖。
发表于2013-06-03
引用:搜房网友(过客) 在2013-05-30 18:55:27写道:原帖
汕头有望建成同城化的中心,势必要把各个区县紧密联系在一起,做到交通配套共享,才能壮大,不能单打独斗,永远没法进步。
 

  说的好!

发表于2013-06-18

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