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主题:外砂河大桥全线贯通 项目与新溪这块连接更方便了

发表于2015-08-27
标签:滨海 工作人员 一次性 施工 混凝土 

今年5月份,外砂河大桥后一榀预制箱梁安装到位,外砂河大桥主桥、引桥及互通立交全线贯通。这也代表了汕头东海岸新城项目新溪、塔岗围两大顺利实现了陆上交通连接。这对于东海岸的新居民来说,肯定也是一大幸福举措呢。

 

 

肯定还有很多小伙伴不清楚这座大桥所通往的地方吧,外砂河大桥是汕头东海岸新城项目对内、对外快速交通通道---滨海大道的重要组成部分和控制性工程,桥面的宽度有40m,双向八车道,全程的限速估计是设计速度60km/h(和南澳大桥的限速是差不多的)。全桥长1870m,包括主桥、引桥和互通立交三部分。

 

这座大桥自2013年3月29日开始开工建设,共完成桩基484根,承台120个,系梁14个,墩柱318根,盖梁86榀,预制箱梁492榀,现浇箱梁13联,主桥挂篮悬浇箱梁96个节段(请表问我这些数据怎么这么详细,看看新闻好吧)。使用结构钢材3.4万吨,措施钢材2万余吨,混凝土18万余方。

 

不过这个天气,工作人员施工也是很不容易呀,战高温、斗酷暑、抗暴雨,成功战胜超强台风“天兔”的正面袭击,经受住了各种极端、恶劣天气的严酷考验,连续769天安全生产零事故。

 

而且在施工的过程中,技术人员攻坚克难、勇于创新、大胆突破,在主桥零号块箱梁施工中,首次创造性运用液氮降温技术进行温度控制,成功一次性浇注2369方C55海工混凝土,高温条件下,刷新了国内桥梁施工中高标号、大方量混凝土一次性浇注记录。在中国交建的传统领域,再次实现了创新和突破。

外砂河大桥的全线贯通,为大桥如期竣工通车赢得了宝贵时间,同时,也为东海岸新城项目完善交通网络、提升区位价值创造了有利条件。

 

大桥的全线贯通,车辆可从海湾大桥旁或中山东路进入滨海大道,通过两座大桥直达莱芜,通往南澳大桥,一路可赏海上风光和新城美景。真真是太棒了,住在东海岸的居民,去南澳大桥,欣赏美丽海景也会更加方便哟。

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