为迎接厦深铁路动车组进入汕头火车站，汕头火车站站房改造工程近期率先基本完成。

站房大楼外立面全面翻新，站房内部环境和设施也按照高铁站标准进行了改造升级。

记者在汕头火车站可以看到候车室的正门已经经过简单的装修，动车开通之后，候车入口处将从现在的侧门转到正门。

从正门进入就看到查验通道，有两条人工查验通道和两条人脸识别自动查验通道，目前设备已经安装完毕，正在进行最后的调试。

乘客从这里验证合格之后，就可以到候车室候车了。

汕头火车站站房建成于1995年，建筑面积超过10万平方米，是广梅汕铁路全线规模的客运站房。为满足动车组高速运转的服务要求，我市主动与铁路部门协商，由地方投入建设资金，实施站房改造。除了大楼外立面统一喷刷新型的灰色真石漆外，站房进出口全部采用褐色大理石挂壁面板装修。

候车大厅布局经过优化，候车面积从原来的2000平方米拓宽到3000多平方米，可以安放400个候车座椅。地板铺上了大理石，吊顶翻新并增加照明，墙壁全部重新粉刷，整体感觉更加开阔明亮。

卫生间按照“厕所革命”要求扩建提升，候车大厅的消防系统、监控系统全部升级完善，大厅还增设了高铁商务座专门候车区域。

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中铁建电气化局汕头站房提质修缮改造工程技术工程师祁卫平告诉记者，整体站房是按照高铁标准进行候车区域的提升改造，包括进站的查验、安检、售票设备等。候车区域空间也进行扩大，地面、墙面、吊顶灯具进行提升完善，更加空阔明亮，环境使旅客更加舒适。

目前，站房内部改造已基本完成，正在收尾清理和安装调试相关设备。按照高铁运行要求，进出站各设置了检票闸机。火车站2、3号站台和3、4号轨道已按照高铁标准改造完成，1号站台和1、2号站台连接地下通道、出站通道也都进行了翻新装饰。

目前，厦深铁路汕头联络线正在加紧进行线路动态检测，在实施和谐号动车组行车检测后，我国型号动车组复兴号也经过联络线开行至汕头火车站进行检测。

来源：汕头橄榄台